Estamos dictando Cursos con Certificacion del GCBA en sus diferentes categorias "Particular, Moto, Profesional, Autoelevadores, Maquinas Especiales".
Esta abierta la inscripcion en diferentes horarios.
Tel: 15-4948-3191
miércoles, 10 de febrero de 2010
miércoles, 30 de diciembre de 2009
Para recuperar puntos hay que hacer cursos de seguridad vial y rendir un examen
Devuelven puntos del scoring y castigan más infracciones
Cuando un automovilista agota sus puntos, puede optar entre una inhabilitación o un curso de seguridad vial. La mayoría opta por la segunda opción. Son 20 horas de clases, repartidas en cinco jornadas, a un costo de $200. Llamativamente, no se hace hincapié en las normas de tránsito. "Lo que se busca es un cambio de conducta.
Por eso, apuntamos a los valores, a la responsabilidad y a los derechos humanos, y enseñamos aspectos de la ley de tránsito mediante ejemplos prácticos", cuenta Marcela López Deliberti, titular de Asociación Civil Conciencia Urbana, una de las cinco instituciones habilitadas por la Ciudad. Con el curso terminado, el automovilista debe rendir un examen en la Dirección General de Licencias. Recién ahí puede presentarse ante el controlador de faltas para recuperar la licencia. La ley de scoring también prevé cursos para recuperar 4 puntos. En ese caso, la clase dura sólo tres horas (seis para los profesionales) y tiene un costo de $100. Además de repasar las reglas de tránsito, se enseña cómo actuar frente a un accidente y algunos conceptos básicos de primeros auxilios. Con el nuevo sistema, que permite recuperar puntos recién en enero de 2012, estiman que los cursos serán cada vez más solicitados.
fuente diario CLARIN
Cuando un automovilista agota sus puntos, puede optar entre una inhabilitación o un curso de seguridad vial. La mayoría opta por la segunda opción. Son 20 horas de clases, repartidas en cinco jornadas, a un costo de $200. Llamativamente, no se hace hincapié en las normas de tránsito. "Lo que se busca es un cambio de conducta.
Por eso, apuntamos a los valores, a la responsabilidad y a los derechos humanos, y enseñamos aspectos de la ley de tránsito mediante ejemplos prácticos", cuenta Marcela López Deliberti, titular de Asociación Civil Conciencia Urbana, una de las cinco instituciones habilitadas por la Ciudad. Con el curso terminado, el automovilista debe rendir un examen en la Dirección General de Licencias. Recién ahí puede presentarse ante el controlador de faltas para recuperar la licencia. La ley de scoring también prevé cursos para recuperar 4 puntos. En ese caso, la clase dura sólo tres horas (seis para los profesionales) y tiene un costo de $100. Además de repasar las reglas de tránsito, se enseña cómo actuar frente a un accidente y algunos conceptos básicos de primeros auxilios. Con el nuevo sistema, que permite recuperar puntos recién en enero de 2012, estiman que los cursos serán cada vez más solicitados.
fuente diario CLARIN
lunes, 14 de septiembre de 2009
CURSOS DE 4 PUNTOS
ESTA ABIERTA LA INSCRIPCION DE LOS CURSOS DE 4 PUNTOS; EL HORARIO DE CURSADA SON LOS SABADOS APARTIR DE 14:00HS; LLAMAR AL 4567-4390; CORREO creandoconciencia_urbana@yahoo.com.ar.
CONGRESO DE SEGURIDAD VIAL
LA ONG CREANDO CONCIENCIA URBANA HA SIDO INVITADA A PARTICIPAR COMO CONGRESISTA AL CONGRESO QUE SE REALIZA EN LA CIUDAD DE MAR DEL PLATA.
viernes, 11 de septiembre de 2009
Segundo Conductor por perdida de 20 puntos
Ya los profesionales de Creando Conciencia estan capacitando capacitando a los dos (2)primeros conductores que perdieron 20 puntos, a nivel nacional.
ver nota del Diario Clarin
Por 4 excesos de velocidad, es el segundo en perder el registro
Como se quedó sin puntos por primera vez, deberá hacer un curso y un examen.
Por: Nicolas Pizzi
Un hombre de 46 años se convirtió ayer en la segunda persona que pierde el registro de conducir desde que arrancó el scoring en la Ciudad. Según informaron fuentes oficiales, sumó cuatro infracciones por excesos de velocidad moderados (20 km/h por encima de la máxima, en calles, y hasta 40 km/h en avenidas). Las mismas fuentes explicaron que, como es la primera vez que se queda sin puntos, para recuperar el registro deberá realizar un curso de seguridad vial (podía haber optado por una inhabilitación de 60 días) y pagar $ 400 de multas (en general se aplica la multa mínima de $ 100). Si la persona es reincidente, la inhabilitación es de 180 días y en ese caso no es optativa. También en ese caso cambian las condiciones del curso. El automovilista que se quedó sin licencia, identificado como J.D., había cometido la primera falta el 13 de julio. Apenas una semana después, el 20 de julio, le descontaron 10 puntos por otros dos excesos de velocidad. Ayer, fue a ver al controlador de faltas Nº 28, Sergio Thau, con sólo 5 puntos y los perdió. "Se le retuvo la licencia, pero optó por hacer el curso", confirmaron desde la Dirección General de Infracciones. Como las cuatro infracciones fueron hechas mediante el sistema de fotomultas, el infractor podría haber responsabilizado a otra persona. Su situación hubiese cambiado también si acumulaba las multas y se presentaba una sola vez en el edificio de Carlos Pellegrini 211. "Los controladores no pueden descontar más de 10 puntos por día", admitió una fuente que conoce los detalles del caso ante una consulta de Clarín. En la Ciudad hay cinco instituciones habilitadas para realizar los cursos de seguridad vial. Todas cobran una tarifa de $ 200. "En estos casos, el curso consiste en cinco clases de cuatro horas cada una. Luego debe rendir un examen teórico y escrito", explicaron en la Asociación Civil Creando Conciencia Urbana. También hay cursos voluntarios que permiten recuperar 4 puntos y tienen un costo de $ 80. Todavía hay muy pocos que los necesitan: son aquellos que están cerca de llegar a cero puntos. Actualmente, hay 100 automovilistas en esas condiciones. "Hay una persona a la que le queda 1 punto y otra que le restan 2 puntos", confirmaron desde el Ministerio de Seguridad y Justicia porteño. En total, desde que arrancó el scoring se descontaron 61.391 puntos a un total de 10.380 personas. El exceso de velocidad es la falta más castigada. Lo siguen la no utilización del cinturón y conducir con el celular.
ver nota del Diario Clarin
FUERTE PENALIDAD DEL SCORING A UN CONDUCTOR DE 46 AÑOS
Por 4 excesos de velocidad, es el segundo en perder el registro
Como se quedó sin puntos por primera vez, deberá hacer un curso y un examen.
Por: Nicolas Pizzi
Un hombre de 46 años se convirtió ayer en la segunda persona que pierde el registro de conducir desde que arrancó el scoring en la Ciudad. Según informaron fuentes oficiales, sumó cuatro infracciones por excesos de velocidad moderados (20 km/h por encima de la máxima, en calles, y hasta 40 km/h en avenidas). Las mismas fuentes explicaron que, como es la primera vez que se queda sin puntos, para recuperar el registro deberá realizar un curso de seguridad vial (podía haber optado por una inhabilitación de 60 días) y pagar $ 400 de multas (en general se aplica la multa mínima de $ 100). Si la persona es reincidente, la inhabilitación es de 180 días y en ese caso no es optativa. También en ese caso cambian las condiciones del curso. El automovilista que se quedó sin licencia, identificado como J.D., había cometido la primera falta el 13 de julio. Apenas una semana después, el 20 de julio, le descontaron 10 puntos por otros dos excesos de velocidad. Ayer, fue a ver al controlador de faltas Nº 28, Sergio Thau, con sólo 5 puntos y los perdió. "Se le retuvo la licencia, pero optó por hacer el curso", confirmaron desde la Dirección General de Infracciones. Como las cuatro infracciones fueron hechas mediante el sistema de fotomultas, el infractor podría haber responsabilizado a otra persona. Su situación hubiese cambiado también si acumulaba las multas y se presentaba una sola vez en el edificio de Carlos Pellegrini 211. "Los controladores no pueden descontar más de 10 puntos por día", admitió una fuente que conoce los detalles del caso ante una consulta de Clarín. En la Ciudad hay cinco instituciones habilitadas para realizar los cursos de seguridad vial. Todas cobran una tarifa de $ 200. "En estos casos, el curso consiste en cinco clases de cuatro horas cada una. Luego debe rendir un examen teórico y escrito", explicaron en la Asociación Civil Creando Conciencia Urbana. También hay cursos voluntarios que permiten recuperar 4 puntos y tienen un costo de $ 80. Todavía hay muy pocos que los necesitan: son aquellos que están cerca de llegar a cero puntos. Actualmente, hay 100 automovilistas en esas condiciones. "Hay una persona a la que le queda 1 punto y otra que le restan 2 puntos", confirmaron desde el Ministerio de Seguridad y Justicia porteño. En total, desde que arrancó el scoring se descontaron 61.391 puntos a un total de 10.380 personas. El exceso de velocidad es la falta más castigada. Lo siguen la no utilización del cinturón y conducir con el celular.
viernes, 17 de julio de 2009
lunes, 9 de marzo de 2009
"CRISIS" VIAL
"NO PRETENDAMOS QUE LAS COSAS CAMBIEN SI SIEMPRE HACEMOS LO MISMO"
LA CRISIS ES LA MEJOR BENDICION QUE PUEDE SUCEDERLE A PERSONAS Y PAISES PORQUE LA CRISIS TRAE PROGRESOS.
LA CREATIVIDAD NACE DE LA ANGUSTIA COMO EL DIA NACE DE LA NOCHE OSCURA.
ES EN LA CRISIS QUE NACE LA INVENTIVA, LOS DESCUBRIMIENTOS Y LAS GRANDES ESTRATEGIAS.
QUIEN SUPERA LA CRISIS SE SUPERA A SI MISMO SIN QUEDAR "SUPERADO".
QUIEN ATRIBUYE A LA CRISIS SUS FRACASOS Y PENURIAS VIOLENTA SU PROPIO TALENTO Y RESPETA MAS A LOS PROBLEMAS QUE A LAS SOLUCIONES.
LA VERDADERA CRISIS ES LA CRISIS DE LA INCOMPETENCIA.
EL PROBLEMA DE LAS PERSONAS Y LOS PAISES ES LA PEREZA PARA ENCONTRAR LAS SALIDAS Y SOLUCIONES.
SIN CRISIS NO HAY DESAFIOS, SIN DESAFIOS LA VIDA ES UNA RUTINA, UNA LENTA AGONIA.
SIN CRISIS NO HAY MERITOS.
ES EN LA CRISIS DONDE AFLORA LO MEJOR DE CADA UNO, PORQUE SIN CRISIS TODO VIENTO ES CARICIA.
HABLAR DE CRISIS ES PROMOVERLA, Y CALLAR EN LA CRISIS ES EXALTAR EL CONFORMISMO.
EN VEZ DE ESTO TRABAJEMOS DURO.
ACABEMOS DE UNA VEZ CON LA UNICA CRISIS AMENAZADORA QUE ES LA TRAGEDIA DE NO QUERER LUCHAR POR SUPERARLA.
ALBERT EINSTEIN
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